刚从江苏泰州回来，一共去了15个景点，说一些自己的真实感受

此次到泰州，共耗时五天左右，行程15处。去之前也查阅了诸多攻略，但真正走上，感觉大相径庭。网上看到的照片、文字大多只是零星的点缀，或者是过于夸张的渲染，还有的太简略，缺少了必要的细节。我想结合自己的亲眼所见，谈谈泰州这座城，它比大多数人都认为的要有趣得多，但同时也存在一些可以讨论的问题。

泰州是江苏省的省辖市，位于江苏中部。它历史悠久，古代称为海陵，建制历史超过两千年。泰州下辖5个区，还代管1个县级市，总面积不小。该城市位于长江北岸，是长江三角洲城市群的重要组成。自古以来，泰州因为临江近海，成为重要的水运枢纽和盐粮集散地。这里文化底蕴深厚，历史上出了很多文化名人。如今的泰州给人的第一印象就是整洁、宁静，生活节奏不像一些大城市那样快，有从容不迫的气度。

从区位上讲，泰州优势明显。它处在南京都市圈和上海都市圈的辐射范围之内，又和扬州、南通等城市相邻。泰州处于交通要道，可以方便地得到周边经济强市的带动。泰州滨江具有长江岸线资源，给港口和临港产业发展创造了得天独厚的条件。就更大范围而言，泰州是长三角一体化发展中重要的节点，起着承接产业转移、促进区域合作的作用。该位置在过去并不突出，在当下区域协同发展的大背景下，它所蕴藏的潜力又被重新审视。

泰州的经济发展有自己鲜明的特色。这是中国重要的医药产业基地之一，医药城规模大、创新能力强，在全国有较大影响。泰州除了医药外还形成了以船舶制造、机电设备、化工等为主的一个稳定工业基础。现代农业发展较快，高效农业、特色农产品种植等得到大力发展。泰州的经济结构看起来较为扎实，没有过度依赖某一个产业，多元化使城市的经济抗风险能力更强。走在泰州，可以见到现代化的工业园区，也可以看到规划整齐的农田，工农并进的景象并不是常见的。

交通十分方便，泰州。高速公路四通八达，可以迅速到达南京、上海、苏州等大城市。铁路有多条高速铁路、普通铁路经过，泰州站是重要的客运枢纽，乘车出行很方便。最值得指出的是水运，泰州港是长江沿岸的重要港口之一，货运吞吐量大，这是很多内陆城市所不具备的。市内公共交通设施齐全，线路广，近几年来正在推进公共自行车和新能源公交车。从一个景点到另一个景点，无论是自驾还是乘坐公共交通工具，都没有感到不方便。

教育方面，泰州有部分高等教育资源。泰州本地有本科院校，也有大批高职院校，为地方发展培养应用型人才。这些院校的学科设置同当地产业的联系较紧，医药、船舶、师范等都是其学科。虽然高校数量多、知名度不如南京、苏州，但是能够满足本地及周边地区学子接受高等教育的需求，也给城市发展提供基础的人力资源支撑。看到有些校园环境很好，学习氛围也很浓厚。

此次旅行的重点就是15个景点。将它们大体上分为几类。第一类为历史文化类，以凤城河风景区为代表，它既是泰州的母亲河，又是望海楼、梅兰芳纪念馆所在地，河岸整治较好，晚上灯光亮化特别漂亮。乔园是明代园林，小巧玲珑，具有江南园林的特点。学政试院、泰州城隍庙，是古代官式建筑和民间信仰的场所。第二类是生态自然类，溱湖国家湿地公园面积大，湖水清澈，候鸟众多，是观鸟、休闲的好地方。

天德湖公园离城市中心较近，是市民休闲、锻炼的好去处。李中水上森林与兴化千垛景区相比更具有代表性，以兴化千垛景区中的千垛菜花季节最为壮观，水上垛田的景象也非常雄伟。第三类是古镇和纪念地，例如溱潼古镇，老街保存较好，可以吃上一些当地的美食。口岸雕花楼是传统民居雕刻的代表。黄桥古镇因一段红色历史而闻名。我还去到了泰州市博物馆，对泰州历史发展脉络做了系统的展示。

走过了很多地方，我所感受到的也是复杂的。旅游景点种类齐全、自然与人文相结合，在泰州旅游景点里，有许多景点质量高、管理得当、票价较低。像凤城河沿岸、溱湖湿地等处的体验感较强。但是也存在着一些同质化的感受，在内容展示的方式上比较单一，互动性以及深层次的解读可以得到加强。一些古镇商业开发程度要控制好分寸，不能破坏原真性。因此，泰州的旅游资源基础较好，不是一个只有一两处著名景点的城市，而是一个值得用几天时间慢慢走、慢慢看的城市。可以让你看到江苏另一种面貌，即一种安静、内敛、朴实的面貌。

此次旅行使我更加了解了泰州。它不张扬，但是有底气和内核。千年古城的积淀、现代产业的崛起、宜居环境的建设，都表现出了均衡发展的模式。对于游客来说，这里并没有那些火爆的网红景点，但是每一个风景都可以细细品味。我不清楚大家对于这些城市的旅游看法，是更欣赏泰州这样的细细品鉴，还是追求强烈感官刺激的体验。去过泰州的学长学姐，分享一下你们去过的景点给自己的深刻感受或者对该类城市旅游一些不同的看法，在评论区留言讨论。